汽車模具的制造特點(diǎn)如下：

一、形狀復(fù)雜。

汽車模具的工作部分一般都是二維或三維的復(fù)雜曲面，而不是一般機(jī)械加工的簡(jiǎn)單幾何體。

二、材料

汽車模具實(shí)際上相當(dāng)于一種機(jī)械加工工具，其硬度要求較高，一般都是用淬火工具鋼等材料制成，若用傳統(tǒng)的機(jī)械加工方法，往往感到困難。

三、制造質(zhì)量要求高。

汽車模具制造不僅要求加工，而且還要求加工表面質(zhì)量要好。一般來(lái)說(shuō)，模具工作部分的制造公差都應(yīng)控制在正負(fù)0.01mm以內(nèi)，有的甚至要求在微米級(jí)范圍內(nèi)。模具加工后的表面不僅不允許有任何缺陷，而且工作部分的表面粗糙度Ra都要求小于0.4um。

四、單件生產(chǎn)。

通常生產(chǎn)少量沖壓件，一般都需要三—五副模具，模具制造一般是單件生產(chǎn)。每副制造一幅模具，都   從設(shè)計(jì)開始，大約需要一個(gè)多月甚至十幾個(gè)月的時(shí)間才能完成，設(shè)計(jì)、制造周期都比較長(zhǎng)。

鑄造模具手工開盒取芯芯盒的設(shè)汁原則是：

1)砂芯的幾何形狀和尺寸精度達(dá)到工藝要求，   終滿足產(chǎn)品精度要求。

2)芯盒應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和，在正常操作條件下有符合要求的使用壽命。

3)便于填砂或射砂緊實(shí)，便于安放   的芯骨或開設(shè)排氣道操作。

4)盡可能減輕芯盒重量。

5)與制芯設(shè)備結(jié)構(gòu)尺寸配合正確。

6)盡可能簡(jiǎn)化鑄造模具芯盒結(jié)構(gòu)，降低制造成本。